• <menu id="us0aw"></menu>
  • <menu id="us0aw"><tt id="us0aw"></tt></menu>
  • <nav id="us0aw"></nav>
  • 注冊

    《暫行辦法》向社會公開征求意見 零部件再制造將告別蠻荒

    信息來源:中國汽車報網       發布日期:2020-08-27       分享到:

    汽車零部件再制造即將迎來新規!

    今年8月,國家發展和改革委員會(以下簡稱“國家發改委”)就《汽車零部件再制造管理暫行辦法》(征求意見稿)(以下簡稱“《暫行辦法》”)向社會公開征求意見。這是自2008年國家發改委發布《汽車零部件再制造試點管理辦法》以來,該領域迎來的又一次發展契機!吨袊噲蟆酚浾呔痛瞬稍L了多位行業專家,他們的一致看法是:《暫行辦法》的實施將標志著我國汽車零部件再制造產業由試點探索全面轉入規范化、規;l展的新階段。



    ■規范化規;l展的政策依據

    京津冀再制造產業技術研究院院長張偉表示,《暫行辦法》的頒布,將進一步完善我國循環經濟制度體系,對推動汽車零部件再制造產業在“十四五”期間快速高質量發展起到關鍵作用。

    在中國汽車工業協會汽車零部件再制造分會秘書長謝建軍看來,《暫行辦法》是“放管服”的具體實踐。他進一步解釋道,“放”主要體現在對汽車零部件再制造企業的資質管理上,明確提出通過采取第三方管理體系認證的方式,對企業實施規范化管理,國家支持行業協會制定再制造企業管理體系的團體標準,第三方認證的規則采用國家認證監管機構備案認可的方式執行;“管”是管理辦法的重要手段,《暫行辦法》全篇8章40條,對汽車零部件再制造企業的生產規范、再制造的舊件、生產、產品、市場管理和監督管理等方面都做了詳細的規范和要求,體現了國家對行業健康有序發展的期望和決心;“服”強調以提高汽車零部件再制造產品認知度為核心,形成使用再制造產品的綠色消費習慣。

    謝建軍還向記者表示,《暫行辦法》首次把汽車零部件再制造,作為一個行業進行管理非常必要。此前,國家也出臺了一系列支持再制造產業發展的綱領性文件,但缺少相關職能部門對汽車零部件再制造行業的指導性文件和管理辦法,企業在實際生產經營過程中遇到不少困難和阻礙,《暫行辦法》將為相關職能部門支持汽車零部件再制造行業的發展提供政策依據。

    整體來看,《暫行辦法》全面細致注重實效,科學指導汽車零部件再制造產業壯大:一是規范再制造企業生產行為,為保證再制造產品質量提供了指導和保障;二是完善再制造企業管理認證制度;三是加強再制造供應鏈管理;四是適應規;幏痘l展需要。

    ■多措并舉創新行業管理模式

    中國汽車技術研究中心高級工程師黎宇科認為,《暫行辦法》從定義、標準、質量、檢驗、質保維修、安全環保等多個方面,提出了具備或超過“原型新品”的要求,全面體現了再制造產品對標“原型新品”的特質,將切實保障消費者權益,為打造及樹立優質產品形象奠定基礎。

    據記者了解,《暫行辦法》從汽車零部件再制造企業生產規范、再制造舊件管理、再制造生產管理、再制造產品管理、再制造市場管理、監督管理等方面進行了詳細規定。其中,通過第三方再制造質量管理體系認證的再制造企業,可以向具備資質的報廢機動車回收拆解企業收購報廢汽車發動機、方向機、變速器、前后橋、車架部件,回收的種類應與本企業通過認證體系的零部件類型相一致。

    《暫行辦法》還提出,“鼓勵汽車零部件再制造企業通過購買產品質量責任保險等方式為再制造產品提供質量保障”、“支持保險公司將通過第三方體系認證的再制造企業產品納入維修備件體系,并采取適當的保險費率等方式給予推廣”等將保險與再制造行業深度融合的管理方式。目前,我國汽車零部件再制造件的市場推廣僅在售后維修市場開展,在需求穩定的三包、保險理賠等環節并未形成有效推廣模式!稌盒修k法》鼓勵汽車零部件再制造企業與保險行業相融合,易形成“坯料從保險中來,產品到保險中去”的閉環業務發展模式,從而大幅提升再制造產品的市場推廣使用! 〈送,《暫行辦法》為汽車零部件從“舊件”到“新品”提供了政策支持,將實現再制造產品的全生命周期可追溯。據悉,為完整追溯再制造產品的流通全過程,《暫行辦法》通過多個系統平臺記錄從舊件原材料到產品再制造、流通,甚至廢物管理的相關數據,將真正形成“全過程記錄,全周期追溯”的管理模式。

    根據《暫行辦法》,企業不僅應該建立“再制造產品全生命周期追溯系統”,對發動機、變速器等“五大總成”再制造零部件進行標識,而且需要使其與商務部“全國汽車流通信息管理應用服務系統”,交通運輸部“汽車維修電子健康檔案系統”,生態環境部“全國固體廢物管理信息系統”等進行多個國家管理信息系統聯通,使重點監管的報廢汽車“五大總成”部件再制造以及再制造產品用于維修,再制造過程中的廢物產生等多個過程進行信息記錄、追溯。

    “再制造產品的追溯不僅有利于產品本身生命周期內的溯源,還聯通了前端的報廢汽車回收拆解環節及后端的維修環節,對于整個汽車產品的追溯都具有十分重要的意義!崩栌羁铺岢,《暫行辦法》還明確了汽車零部件再制造產品標識管理,從再制造標識使用、內容等方面進行了明確要求,包括企業應對所生產銷售的再制造產品進行標識,同時暢通舊件回收體系,實現再制造產業可持續發展。

    ■進行前瞻性系統設計和改革

    “作為具備法律效力的管理文件,《暫行辦法》的出臺具有十分重大的意義,不僅將引領汽車零部件再制造行業邁向新的發展階段,同時對汽車產業鏈延伸、汽車后市場服務發展模式轉變都將具有積極推動作用!睆垈ケ硎,汽車零部件再制造行業經歷了十余年的試點期,在向規;、規范化發展的關鍵時間節點,《暫行辦法》充分總結此前行業的發展經驗、剖析存在的問題和阻力,重點從再制造企業生產規范、產業鏈管理和監督幾個方面進行前瞻性系統設計和改革。

    目前,我國汽車零部件再制造產業初具規模,產品范圍逐步擴大,技術標準體系日趨完善,再制造產品正逐步被中國消費者接受,行業內部分龍頭企業的產品已進入歐美市場。

    黎宇科告訴記者,《暫行辦法》解決了我國汽車零部件再制造行業發展的多個痛點,通過嚴保產品質量、創新管理模式、開展信息追溯、明確產品標識以及暢通舊件體系等多種舉措,構建了科學、合理地管理體系。作為我國首個針對汽車零部件再制造全行業的管理法規,《暫行辦法》將為整個行業帶來了難得的發展機遇。

    “《暫行辦法》明確了汽車零部件再制造行業的指導和協調部門,明確了市場監管、生態環境、交通商務等部門的監管責任,明確了企業應遵守的管理要求。企業在產品質量、售后服務、報廢汽車“五大總成”件的交售等方面都將有規可循,從根本上避免出現劣幣驅除良幣的情況出現,將推動行業健康有序發展!敝x建軍最后說。


    關于協會 | 聯系我們 | 統計發布 | 資料下載

    加入會員請咨詢服務與發展部電話:010-68534889

    報送數據企業請咨詢中內協統計工作部電話:13699188605,非報送數據企業請咨詢中內協辦公室電話:010-68532870。

    京公網安備 11010202008536號

    備案號:京ICP備13042625號-1 | CopyRight © 2016 All Right Reserved 中國內燃機工業協會 版權所有

    被夫上司欺辱的人妻,亚洲AV福利天堂导导航,最新国产V亚洲V欧美V专区
  • <menu id="us0aw"></menu>
  • <menu id="us0aw"><tt id="us0aw"></tt></menu>
  • <nav id="us0aw"></nav>